Napędy paralotniowe TechnoFly

Jesteśmy polskim producentem silników i napędów przeznaczonych dla motoparalotniarzy. Od początku działalności zajmowaliśmy się wytwarzaniem napędów PPG z gotowych silników uznanych producentów. Od kilku lat zmieniliśmy naszą politykę. Postanowiliśmy zbudować polski silnik przeznaczony do napędu paralotniowego. Kilka lat ciężkiej pracy i badań zaowocowało powstaniem silnika Ventor, który do tej pory nie ma na świecie konkurencji w zestawieniu moc/waga. Udało się nam tak zaprojektować silnik, aby pomimo swej dużej mocy powstał silnik wyposażony w sprzęgło. Wszystko to dzięki naszej folozofii - duża moc uzyskiwana ze stosunkowo niewielkiej pojemności. Zbudowaliśmy więc silnik o pojemności idealnie dobranej do potrzeb światowego rynku. Postawiliśmy na napędy szybkoobrotowe, gdyż taka jest tendencja w świecie silników PPG a poza tym zawsze koncentrowaliśmy się na bezpieczeństwie. Dlatego nasz silnik Ventor V125 jest ewenementem dzięki zastosowaniu sprzęgła odśrodkowego, które sprawia, że na wolnych obrotach śmigło się nie obraca. Proszę zauważyć, że sprzęgło jest niespotykane wśród napędów o tak dużej mocy!

Jak każdy silnik, także i Ventor przeszedł długą drogę modernizacji. Początkowe problemy, z jakimi się spotykaliśmy, wyeliminowaliśmy podczas wielu lat ciężkiej pracy dzięki naszym pilotom testowym.Byliśmy w stałym kontakcie z naszymi klientami na bieżąco wprowadzając poprawki przez nich zgaszane. Obecnie produkowane silniki mają już za sobą "wiek młodzieńczy". Silniki Ventor V120 i V125 to konstrukcje dojrzałe, w których nie występują problemy określane często mianem błędami prototypu.

Pragniemy poinformować, że nasze silniki cieszą się coraz większą popularnością w wielu krajach europejskich oraz w USA. Ze względu na niewielką wagę, silniki Ventor stosowane są przede wszystkim do startu z nóg choć są dedykowane także do lekkich trajek. Proszę sobie wyobrazić, że gotowy do lotu napęd może ważyć 19kg, gdy inne napędy są o kilka lub nawet kilkanaście kilogramów cięższe! Waga napędu oraz moc jest jedną z najważniejszych cech każdego napędu. Warto wybrać lekki napęd - dla zdrowia i bezpieczeństwa!

Chcemy poinformować, że nasze napędy są certyfikowane. Już Raporty miały certyfikat DULV. Napędy z silnikiem Ventor 125 posiadają certyfikat DMSV i a obydwie wersje dodaktowo posiadają certyfikat EAPR. Testy obejmują próby obciążeniowe napędu i uprzęży, bezpieczeństwa użytkowania sprzętu i bezpieczeństwa pilota. Certyfikacja kosztowały nas niemało energii lecz z godnie z naszą filozofią miała na celu potwierdzenie bezpieczeństwa naszych napędów.

Ogromną zaletą naszych silników są tanie i dostępne "od ręki" części zamienne. Może słyszałeś o naszym indywidualnym i przyjaznym podejściu do klienta? Jesteśmy z tego dumni! U nas nikt nie jest pozostawiony sam sobie w przypadku problemów lub wątpliwości. Zawsze jesteśmy dostępni, chętnie rozmawiamy z naszymi klientami i staramy się, aby każdy z Was był maksymalnie zadowolony.

Dziękujemy naszym dotychczasowym klientom - pilotom za obdarzenie nas swoim zaufaniem. Możecie być pewni, że razem tworzymy przyszłość napędów PPG!

Jeśli właśnie zastanawiasz się, jaki napęd PPG wybrać, wybierz napęd z silnikiem Ventor i ciesz się swoją pasją gdziekolwiek będziesz! Będziemy dumni, że do realizacji swoich marzeń wybrałeś właśnie nasz napęd, co skłoni nas do jeszcze większego zaangażowania.

Krzysztof Kołodziejek